废气涡轮增压器是利用发动机排出的废气能量作为动力源来驱动的增压器，简单的来说，就是利用废气涡轮增压器来提高充气密度，大大提高了柴油发电机组单位质量功率比，所以在柴油机上获得广泛的应用，下面我们将特别向大家介绍柴油发电机组采用废气涡轮增压后，其性能的改善主要表现在哪些方面。
1、排放性能得到改善。
采用废气涡轮增压后，由于进气量加大，混合气变稀，使有害排放hc、co和烟度都有下降。但是增压后，由于进气温度的上升，nox有害排放有所增加。此时，若采用增压中冷技术，即采取措施使增压后的热空气经冷却降温后进入气缸，则nox反而会降低。因此从整体上看，增压有利于降低排放。
2、经济性能得到改善。
柴油机增压后过量空气系数提高，有利于改善燃烧过程，提高了柴油机工作循环的指示热效率，而机械效率也相应提高。因此降低了柴油机的燃油耗率，一般可达到3%~12%。
3、燃烧和排气噪声得到改善。
增压后，由于压缩压力与进气温度的增加，使燃料的滞燃期缩短，燃烧的压力升高率下降，其结果使燃烧噪声下降。由于排气可在涡轮机中进一步膨胀，所以排气噪声也有所下降。
4、动力性能得到提高。
柴油机增压后进气量增加，供油量也随之增大，因而大大提高了柴油机的功率，一般可增加柴油机功率达30%~100%；同时增压后柴油机的平均有效压力的提高，大大超过了平均机械损失压力的增加。在一定范围内，增压提高了柴油机的机械效率。因此，增压使得柴油机的动力性能大大提高。
柴油发电机组采用废气涡轮增压后，机组将得到如上所述的重大改善，因此建议柴油发电机组均可采用废气涡轮增压器，废气涡轮增压的特点是在涡轮增压器和发动机之间没有机械连接。它们之间靠气路相通。因为压气机消耗的功是涡轮从废气中回收的一部分能量，所以涡轮增压发动机不仅可以增加发动机的功率，而且可以提高其热效率，降低燃油消耗率。
